Огромные «крокодилы» не спасут Оренбург? Юмадилов намерен увеличивать парк среднеразмерных автобусов

_{Те самые среднеразмерные автобусы, поступившие в Оренбург. Фото 1743.ru}

Большие зеленые автобусы, на которые делало ставку предыдущее руководство Оренбурга, вряд ли способны решить транспортные проблемы города. Об этом на своем брифинге журналистам рассказал временно исполняющий полномочия главы Альберт Юмадилов.

По его словам, большие автобусы, рассчитанные более, чем на сотню пассажиров, нужны на длинных магистральных маршрутах, пролегающих по большим проспектам и соединяющим разные части города. На извилистых и не очень людных маршрутах, особенно в центре города, такие автобусы выглядят неуместно, считает он.

Альберт Юмадилов, врип главы Оренбурга:

— Я вообще, когда в центре вижу вот на этих узких улицах этого большого зеленого «крокодила», у меня вопросы возникают. А маленький – он хоть смотрится лаконично, он маневренный, он по центру ездить может. Все-таки задача больших автобусов — это магистральные маршруты. Это перевозка людей из отдаленных частей города ближе к центру…

А вот среднеразмерные, рассчитанные на 60 пассажиров, подходят для большинства автобусов гораздо лучше. Хотя бы потому, что водители идут работать на них гораздо охотнее.

Альберт Юмадилов, врип главы Оренбурга:

— Вот эти автобусы среднего класса новые — у нас должно было быть сейчас 80, пришло 50, и все 50 работают. На всех есть водители! Нет проблем с водителями по среднему классу. Еще 30 автобусов уже пришло физически, сейчас мы их на учет поставим, и на следующей неделе они выйдут на маршруты. Думаю, они еще чуть-чуть ситуацию улучшат. Думаю, развиваться надо общественному транспорту в сторону среднего класса. Такие автобусы более маневренные, их больше и легче найти водителей… На следующий год мы планируем еще их купить. Понятно, что уже не 80, но постараемся купить 20.