МАК назвал причины крушения учебного самолета СПбГУ ГА под Орском, в котором погибли три человека
В окончательном отчете говорится о недостатках в подготовке инструктора, ошибках при выполнении полета и отсутствии необходимых рекомендаций по действиям при обледенении

Межгосударственный авиационный комитет опубликовал окончательный отчет о крушении учебного самолета Diamond DA Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации, разбившегося 2 февраля 2026 года недалеко от поселка Джанаталап под Орском, сообщает ТАСС. В катастрофе погибли инструктор и двое курсантов.
По выводам комиссии, к трагедии привело сразу несколько факторов. Одним из них стала недостаточная подготовленность командира воздушного судна-инструктора. В отчете говорится, что его квалификационная проверка была проведена с нарушением установленных требований.
Кроме того, специалисты указали на недостатки в методике летной подготовки СПбГУ ГА при обучении полетам на минимальной скорости и действиям при сваливании самолета. Также инструктор принял решение выполнять полет при наличии условий, способствующих обледенению воздушного судна.
Комиссия установила, что ни инструктор, ни курсант не обладали необходимыми знаниями и навыками для своевременного распознавания признаков сваливания. Помимо этого, в руководстве по летной эксплуатации и внутренних документах университета отсутствовали рекомендации по визуальному обнаружению обледенения в полете.
Как следует из отчета МАК, на 21-й минуте полета курсант выполнял тренировочное торможение. В этот момент самолет свалился на правое крыло, а примерно через минуту столкнулся с землей.
При этом комиссия пришла к выводу, что уровень подготовки обоих курсантов и инструктора в целом соответствовал установленным требованиям, а сам самолет перед вылетом был исправен и эксплуатировался в соответствии с действующими нормами.
Напомним, крушение произошло 2 февраля 2026 года вблизи поселка Джанаталап Оренбургской области. По факту авиакатастрофы расследуется уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ — нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц.
Поля, отмеченные *, обязательны для заполнения
Поля, отмеченные *, обязательны для заполнения
Поля, отмеченные *, обязательны для заполнения
Нажимая кнопку "Отправить", вы даете согласие на обработку персональных данных
Поля, отмеченные *, обязательны для заполнения
